Beaufort Bonnie Scott Sub Tour E-Ride 30Le Beaufort Bonnie est un modle idal pour des dplacements urbains quotidiens. Mais ce vlo sera galement l'aise sur des balades en chemin la campagne. C'est un VAE lgant et confortable dot d'un cadre en col de cygne offrant une assise droite.
des impacts multiples sur le cadre Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 400 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 54 Marque moteur Bosch Modèle moteur Active Line Position moteur Pédalier Couple moteur 40 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 20" Pneus Ortem Sparta (50-406) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Nexus Nombre de vitesses 7
Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 625 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 4 Marque moteur Bosch Modèle moteur Performance Line Position moteur Pédalier Couple moteur 65 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 28" Pneus Schwalbe Big Ben (55-622) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Deore Nombre de vitesses 11 Transmission Chaîne
composé du guidon "confort" CONTEC et des poignées ergonomiques Wing
Avec le Triple X E+ 1
La puissance du moteur est limitée à 250W (par la loi)
il est recommandé de s'arrêter de pédaler brièvement pour passer une vitesse Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 432 Wh (guide d'autonomie) Marque moteur Shimano Modèle moteur E5000 Position moteur Pédalier Couple moteur 40 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 28" Pneus Schwalbe Road Cruiser (42-622) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Nexus Nombre de vitesses 7 Transmission Chaîne
Le Rage Finest de Sunn est un VTT à assistance électrique performant qui saura vous accompagner lors de toutes vos sorties
Grâce à sa polyvalence et son assistance progressive
VTC Etat Rayures superficielles et impacts marqués sur le cadre
La batterie a une capacité résiduelle de 91%
La géométrie compacte et la polyvalence des roues font du VTT électrique I-Force Shock XT11 le compagnon idéal pour aller encore plus loin dans le VTT électrique
mais il peut aussi tenir la distance lors de longues excursions
